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第一招

切記不要因著急而亂借錢 !

當你遇到生病. 意外.  投資失利...等等急需用錢的情況 

會因急迫而欠缺考慮.不得不妥協. 

被迫接受很多不合理的還款條件. 成新北瑞芳區借錢輕鬆貸款-急需現金怎麼辦 為銀行待新北瑞芳區借錢宰的肥羊

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第二招

千萬不要自己比較利息 !

多次多家送件會被銀行 ''徵聯 ''.  信用會扣分再扣分 !

要找" 專業貸款顧問 "大數據分析一次到位

找到低利息. 低月付的方案才是硬道理 !

還在只跟一家銀行比較 ? 當冤大頭都還不知道 !!

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第三招

借錢要找到對的專家 !

但專家在哪呢 ? 最好是免費諮詢才是王道 !

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富士康宣布退出印度半導體合資公司 印總理莫迪百億晶片夢碎

據印度媒體報導,來自台灣的富士康公司週一宣佈,退出與印度金屬石油集團韋丹塔(Vedanta)的195億美元半導體合資計畫,這對印度總理莫迪(Modi)的印度晶片製造計畫無疑是一個重大打擊。據印度《經濟時報》報導,去年全球最大的電子代工廠富士康和韋丹塔簽署協定,計畫在莫迪的家鄉古加拉(Gujarat)邦建立半導體和顯示器生產工廠。富士康在一份聲明中表示,「富士康已決定不與韋丹塔合作進行合資企業」,聲明沒有詳細說明原因。富士康表示,它已經與韋丹塔合作超過一年,將「偉大的半導體想法變為現實」,但他們已經共同決定結束此次合作,並將富士康的名稱從現在完全由韋丹塔擁有的企業實體中刪除。報導說,莫迪將晶片製造作為印度經濟戰略的重中之重,以追求印度電子製造業的「新紀元」,而富士康的這一舉動對他吸引外國投資者首次在印度本地製造晶片的雄心壯志構成了打擊。報導表示,韋丹塔沒有立即回復置評請求。富士康最著名的業務是組裝iPhone和其他蘋果公司的電子產品,但近年來,它一直在擴大晶片業務,以實現業務多元化。此前有報導稱,莫迪的半導體計畫陷入困境,韋丹塔與富士康合作項目進展緩慢,因為他們與歐洲晶片製造商意法半導體的合作談判陷入僵局。韋丹塔與富士康已經同意讓意法半導體技術入股,但印度政府明確表示希望歐洲公司在合作夥伴關係中進行更多投資,例如持有合資公司的股份。消息人士此前曾表示,意法半導體對此不太感興趣,談判一直處於僵局狀態。印度預計其半導體市場到2026年將達到630億美元。莫迪的100億美元激勵計畫,去年吸引了3份建廠申請。除了富士康,還包括全球聯合體ISMC(擁有Tower半導體作為技術合作夥伴),以及總部位於新加坡的IGSSVentures。其中,30億美元的ISMC項目也因Tower被英特爾收購而遇阻。IGSS的30億美元計畫也被暫停,因為該公司想要重新提交申請。文章來源:Foxconndumps$19.5billionVedantachipplaninblowtoIndia

行人悲歌!掃墓被撞傷還遭罰500 議員一看畫面氣炸出手了

9日時網紅Cheap就在粉絲專頁發文痛批,有民眾在清民節掃墓時走在田間小路,結果卻被後方來車撞上受傷,沒想到幾個月之後卻收到桃園楊梅分局交通隊,依違反道交條例「無正當理由,在未劃設人行道之道路不靠邊通過」的500元罰單。而桃園市議員黃瓊慧在看過當時的影像後,今(10)日就在臉書上發文表示,將請交通大隊將此段影片及案發之前因後果,搭配當時的節日條件,移請「桃園市政府車輛行車事故鑑定會」進行更專業的鑑定,納入當時現場的道路條件進行評估,引發討論。黃瓊慧10日在臉書上表示,「感謝Cheap告知,桃園在清明期間發生的這起車禍案件」。黃瓊慧經了解後指出,事發日期為4月5日清明節,狹窄的田間小路間停了滿滿要去掃墓的車輛;交通大隊告知在掃墓期間對於路邊停車他們會寬容一些,所以是以勸導為主。車禍事故發生的當下有報警,桃園楊梅分局王姓員警到場處理;事發後的30日內,駕駛者的保險公司申請「事故初判表」,所以才有後續被撞的葉先生被舉發的這張罰單,即行人違反道路交通處罰條例第78條第二項「不在劃設之人行道通行,或無正當理由,在未劃設人行道之道路不靠邊通行」。黃瓊慧認為,「在我看來是十分有爭議的一張罰單,因這張罰單忽視了當時路邊停滿車的情況、肇事車輛在鄉間小路未放慢速度還撞傷行人,居然是被撞的行人被開罰500元!」因此黃瓊慧也請交通大隊將此段影片及案發之前因後果,搭配當時的節日條件,移請「桃園市政府車輛行車事故鑑定會」進行更專業的鑑定,納入當時現場的道路條件進行評估。最後黃瓊慧也強調,「應該要釐清鄉間小路的人行道應如何劃設?或所謂的靠邊通行的定義為何?非常感謝網友反映和cheap的提醒,讓我們有能夠協助的機會,也希望政府能更注重行人的路權」。

康和證培育人才 理論與實務並重

第15屆康和暑期產學合作營,於10日舉行開業式,邀請台大、政大、台北大學、銘傳、靜宜、美國麻薩諸塞大學阿默斯特分校,六所國內外大學同學參與。康和證券總經理邱榮澄表示,今年為康和證券第15年舉辦暑期產學合作營,長期以來,康和證致力於金融人才的培育,證券集團組機架構中,涵蓋期貨、投顧、保代與近期即將上線之分戶帳等,與銀行帳戶資金管理相互整合,成為一個完整的金融架構。邱榮澄期許透過六周的實習,能讓同學們充分了解金融實務面運作與證券業發展趨勢,朝自己有興趣的領域深耕發展,並期勉來自不同學校的同學們能互相切磋認識,培養團隊協作能力。康和證券暑期產學合作有別於短天期,金融營隊為期六週,首先安排二周的密集課程,由各部門主管與專業資深同仁授課,介紹金融專業課程,認識金融證券市場實務操作,實際了解產學落差,幫助同學們與證券市場接軌,再安排同學們至各單位實習。此次活動,康和證券各部門皆安排一位輔導員,進行實習期間的教導,支持產學合作,今年從近百位同學中錄取17位,涵括經濟金融系、社工、法律、國貿、風險管理、財務管理等不同系所學生,合作期間每位同學都可獲得獎助學金。除此之外,同學們也會分組,針對創新金融、行動服務、行銷企畫、客戶理財等四個面向,進行專題討論及報告,做為期末結業的成果發表。表現優秀的前三組個人與團體,另可獲頒獎學金,以鼓勵創意與團隊合作,同時讓各校同學們也有交流的機會。同學們分享參與康和證券產學合作的感想,表示於活動中了解到實際產學落差,也趁此實習機會,認識市場如何運作,在準備論文的同時,達到實務並進。
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